La movilidad y el urbanismo serán los temas centrales de la Exposición "La historia del automóvil en México", que se inaugurará en la Universidad Iberoamericana el lunes 11 de abril a las 13:00 horas en la Biblioteca Francisco Xavier Clavigero de esta casa de estudios.

Organizada por la Asociación de Egresados de Historia de la Ibero, la organización En el ombligo de la luna, y con respaldo de Ford, la Asociación de Egresados de la Ibero y el Departamento de Historia, la exposición ofrecerá un viaje a través del proceso histórico de México y su relación con la movilidad.

Así lo señaló Natalia Herrera, quien preside la Asociación de Egresados de Historia de la Ibero y la organización En el ombligo de la luna, plataforma de divulgación de proyectos históricos y culturales.

Partiendo de las chinanmpas y pasando por la construcción de las calles en el Virreinato, las carretas y los caballos, la fabricación del primer auto en 1897 en México, la producción en serie y el importante papel de México como ensamblador de autos, "La historia del automóvil en México" contó con la investigación especializada de Janes Dale Lloyd, Graciela Herrera Sáncehz, Gabriel Poor Mejía, Adriana de la Peza, Luis Julián Castro y Raúl Ramírez.

En la exposición, que visitará 30 sedes durante 2016 y 2017, se enfatizará el papel de México como cuarto productor mundial de vehículos, cuarto mayor productor de motores y segundo país en suministrar autopartes a las instalaciones globales de Ford.

Natalia Herrera apuntó que un parteaguas para la concepción de este proyecto provino de una frase de Luis Castro, ganador del premio a la mejor tesis de maestría de Latinoamérica por parte de la Universidad Iberoamericana y la Asociación de Universidades Confiadas a la Compañía de Jesús en América Latina (AUSJAL), la cual señalaba que a menor movilidad existe mayor desigualdad social.

"La historia del automóvil en México" permanecerá en la Ibero del 11 al 29 de abril.

JTGI/ ah