Aunque la propuesta del Corredor Interoceánico puede aportar de manera significativa al desarrollo económico de México, hay puntos importantes en materia de infraestructura, seguridad y bienestar social que conviene revisar para que el movimiento de las mercancías y la distribución de productos provenientes de otras naciones se realicen con éxito, compartió el Dr. Isidro Soria, Coordinador del programa de Ingeniería Industrial de la Universidad Iberoamericana.  

 

Y aunque el académico considera muy importante el conectar al puerto de Salina Cruz, en Oaxaca, con el de de Coatzacoalcos, en Veracruz, advierte de la falta de especialización en estas terminales, por lo que urgió a que se revise la infraestructura.  

 

Así, dijo el también investigador a Prensa IBERO, podrán llegar los grandes buques o cargueros, y el personal hacer la manipulación para que pasen del Océano Atlántico al Pacífico, o viceversa: “Ese es un gran reto; el puerto de Salina Cruz ya se ha estado modificando, por ejemplo, se puso un rompeolas gigante para permitir la llegada de grandes embarcaciones con entre 10 mil y 15 mil contenedores, y es que actualmente, un barco con esas capacidades, de los más grandes que transitan por los océanos, podría agotar 1/3 de la capacidad del puerto, y tres de esos, saturar completamente el puerto, y por eso, se requiere de una infraestructura de logística y de coordinación impresionante”.  

 

Pero, advirtió el Dr. Isidro Soria, el principal problema se concentra en el puerto de Coatzacoalcos, “que no está dotado de infraestructura para hacer una manipulación eficiente de grandes volúmenes de contenedores, lo que puede generar cuellos de botella e importantes problemas logísticos”.  

 

Sobre el tema de seguridad, el Coordinador de la Ingeniería Industrial de la IBERO pidió garantizar las condiciones para evitar delitos como el bloqueo de tránsito de mercancías y el robo de éstas, principalmente para asegurar la permanencia de las empresas extranjeras “ya que no se van a aventurar a mover sus contenedores a través de zonas que sean poco seguras”.  

 

Sobre el tema de desarrollo económico, el Dr. Isidro Soria se refirió a los Polos del Desarrollo para el Bienestar, áreas geográficas delimitadas que según el proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, cuentan con las condiciones para atraer inversión y potenciar capacidades productivas.  

 

El académico consideró importante revisar las inquietudes de pobladores que critican la expropiación y la explotación de los recursos de las zonas cercanas al trazo del Tren, y procurar que las industrias que se instalen en los Polos puedan ofrecer empleos acordes a los perfiles de quienes viven en esos lugares.  

 

De cumplir con estos puntos, señaló Soria, podría potencializarse el impacto económico del Corredor e incrementar la llegada de compañías y varias industrias, como la automotriz proveniente de China,  

 

“La carrera de Ingeniería Industrial de la IBERO siempre busca la optimización de procesos, ya sean logísticos, productivos o de servicios, haciendo uso eficiente de los recursos y cuidando la armonía con el entorno”, compartió Soria.  

 

Para el coordinador del programa académico, las y los ingenieros industriales de la IBERO se caracterizan por desarrollar proyectos que estén en armonía con el medio ambiente, tomando siempre en cuenta las necesidades de la población.  

 

“Nosotros tenemos el programa de Ingeniería más grande de la IBERO y eso nos permite poner atención en nuestras y nuestros aspirantes e identificar sus inquietudes, como las áreas de manufactura, servicios, logística o emprendimiento”, presumió el académico.  

 

El Dr. Isidro Soria consideró un orgullo que de Ingeniería Industrial IBERO han egresado profesionistas muy distinguidos y distinguidas, como María Ariza, Directora General de la Bolsa Institucional de Valores (BIVA); Karla Berman quien ha trabajado como directora en Google, SoftBank y CNN, además de ser inversionista y participar en Shark Tank México junto a “Oso” Trava, quien tiene una larga experiencia como emprendedor e inversionista. También están Graciano Guichard, CEO de Liverpool; Juan Luis Morell, director general de Pfizer o Luis Felipe Cervantes Legorreta,  Director de General Atlantic, por citar solo a algunos

 

El programa educativo de Ingeniería Industrial de la IBERO se orienta a formar profesionales con visión global en entornos altamente competitivos, capaces de gestionar el desarrollo empresarial, tecnológico, ambiental y social, considerando el bienestar de la comunidad, mediante la planeación, el diseño, implementación y  mejora de  sistemas productivos de bienes y servicios.  Conoce más dando clic aquí.  

 

Escribe a isidro.soria@ibero.mx si estás interesado o interesada en recibir atención personalizada y si deseas conversar con un profesor o profesora del programa. 

 

Texto: Jorge Luis Cortés

 

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